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輸送機(jī)固體物料貯倉(cāng)所具有性質(zhì) |
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在貯倉(cāng)設(shè)計(jì)前需要了解固體物料的流動(dòng)性質(zhì),在某些情況下這些輸送機(jī)的固體物料性質(zhì)可以估計(jì),而在另一些情況下就需要測(cè)定或進(jìn)行試驗(yàn)。
固體物料的性質(zhì)包括:
靜置時(shí)間。指物料靜置停留在貯倉(cāng)內(nèi)的時(shí)間,在此期間物料被壓實(shí),要使物料從貯倉(cāng)中卸出是十分困難。
濕含量。當(dāng)物料的濕含量達(dá)到飽和溫度的70~90%時(shí),一般其流動(dòng)性最差。
溫度。許多固體物料特別是具有流動(dòng)軟化點(diǎn)的固體物料,共流動(dòng)性都受絕對(duì)溫度或溫度變化的影響。
化學(xué)組成。如果貯倉(cāng)中所貯存的物料間有化學(xué)反應(yīng),固體物料的流動(dòng)性就會(huì)受到影響。
相對(duì)濕度。相對(duì)濕度高的空氣會(huì)使吸濕性物辯的表面濕含量增加,從而大大地影響固體物料的流動(dòng)性能。
斗壁摩擦角。料斗壁和散狀固體物料閫的摩擦系數(shù)取決于料斗內(nèi)襯材質(zhì)的表面特征及物料的固結(jié)壓力。
起拱。起拱是一種較小的架橋,一般是在中心流動(dòng)貯倉(cāng)內(nèi)形成,堵住出料口。
架橋。架橋是一種大型的拱,一般是在中心流動(dòng)貯倉(cāng)料斗的上部形成。
凝聚力。使散狀固體物料顆粒粘結(jié)在一起屬于物理性質(zhì)的力。凝聚力一般隨著時(shí)間、壓結(jié)力的大小及濕含量的增加而增大。
壓結(jié)力。這是散狀固體物料在料斗形成的力。壓結(jié)力是由于料斗變窄及貯倉(cāng)內(nèi)物料的重量引起的,使物料壓緊。
內(nèi)摩擦角。散狀固體物料顆粒之間產(chǎn)生滑動(dòng)的摩擦角。
流動(dòng)函數(shù)。用于描述散狀固體物料的流動(dòng)性質(zhì),它是壓結(jié)力與松散屈服強(qiáng)度的關(guān)系圖。
流動(dòng)系數(shù)。用于描述像鼠洞或起拱一類流動(dòng)通道性質(zhì)的術(shù)語(yǔ),依此確定出料口的尺寸。它是料斗的傾斜度、散狀固體物料和斗壁間的摩擦系數(shù)以及物料內(nèi)摩擦角的函數(shù)。
正壓力。正壓力是散狀固體物料直接壓在料斗的壁或底部的力。
柱塞流。一般發(fā)生在中心流動(dòng)貯倉(cāng)內(nèi),當(dāng)鼠洞或料拱塌落時(shí),大量的物料呈柱塞狀落下。
鼠洞。這是一種穩(wěn)固的料流通道或管道,一般發(fā)生在中心流動(dòng)貯倉(cāng)中。常常是這種貯倉(cāng)中物料唯一的活動(dòng)部分。
剪切應(yīng)力。散狀固體物料在靜止或移動(dòng)時(shí),作用在斗壁上的向下力。
松散屈服強(qiáng)度。恰好使料斗中的料拱、鼠洞等破裂的力。在給定的條件下,每種物料都具有其自己的松散屈服強(qiáng)度。(圖/文w177.cn)
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