新聞資訊您當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞資訊
可伸縮膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)要介紹 |
發(fā)布者:admin 點(diǎn)擊:3454 |
可伸縮膠帶輸送機(jī),它與普通的膠帶輸送機(jī)相比,其工作原理是一樣的,但在結(jié)構(gòu)上,有所區(qū)別,它增加了儲(chǔ)帶裝置和收放膠帶裝置。為什么叫可伸縮膠帶輸送機(jī)呢?那是因?yàn)椋寒?dāng)游動(dòng)小車(chē)向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí),膠帶進(jìn)入儲(chǔ)帶裝置內(nèi),機(jī)尾回縮;反之則機(jī)尾延伸,因此具有可伸縮性,所以叫可伸縮膠帶輸送機(jī)。今天我們來(lái)介紹一下它的結(jié)構(gòu),包括機(jī)頭傳動(dòng)裝置、收放膠帶裝置、中間架以及上料裝置、下料裝置。 伸縮膠帶輸送機(jī)分為固定部分和非固定部分兩大部分,固定部分由機(jī)頭傳動(dòng)裝置、儲(chǔ)帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無(wú)螺栓連接的快速可拆支架、機(jī)尾等組成。 1.機(jī)頭傳動(dòng)裝置 由傳動(dòng)卷筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機(jī)架、卸載滾筒、清掃器組成。 機(jī)頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分,兩臺(tái)電機(jī)通過(guò)液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉(zhuǎn)距給兩個(gè)傳動(dòng)滾筒,用齒輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)卸下一組電機(jī)、液力聯(lián)軸器和減速器。 液力聯(lián)軸器為YL-400型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動(dòng)軸等構(gòu)成,其特點(diǎn)是泵輪側(cè)有一輔助室,電機(jī)啟動(dòng)后,液流透過(guò)小孔進(jìn)入工作室,因而能使負(fù)載比較平衡地啟動(dòng)而電機(jī)則按近于堅(jiān)載啟動(dòng),工作時(shí)殼體內(nèi)加20號(hào)機(jī)械油,充油量為14m3,減速器采用上級(jí)齒輪減速,第一級(jí)為圓弧錐齒輪,第二、第三級(jí)為斜齒和直齒圓柱齒輪,總傳動(dòng)比為25.564,與SGW-620/40T型刮板輸送機(jī)可通用互換,減速器用螺栓直接與機(jī)架連接。 卸載端和頭部清掃器,帶式逆止器,便于卸載,機(jī)頭最前部有外伸的卸載臂,由卸載滾筒和伸出架組成,滾筒安裝在伸出架上,其軸線位置可通過(guò)軸承兩側(cè)的螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié),以調(diào)整膠帶在機(jī)頭部的跑偏,在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器,由于清掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附著的碎煤,帶式逆止器以防止停車(chē)時(shí)膠帶倒轉(zhuǎn)。 2.收放膠帶裝置 位于張緊絞車(chē)的后部,它由機(jī)架、調(diào)心托輥、減速器、電動(dòng)機(jī)、旋桿等組成,其作用是將膠帶增補(bǔ)到輸送機(jī)機(jī)身上或從輸送機(jī)機(jī)身取下,機(jī)架的兩端和后端,各裝一旋桿,當(dāng)增加或減少膠帶時(shí)用以?shī)A緊主膠帶,調(diào)心托輥組供卷筒收放膠帶時(shí)導(dǎo)向,工作時(shí)將卷筒推進(jìn)機(jī)架的一端用尾架頂起,另一端頂在減速器出軸的頂尖上,開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器出軸的撥盤(pán)帶動(dòng)卷筒,收卷膠帶,放出膠帶,放出膠帶時(shí)不開(kāi)電機(jī)由外拖動(dòng)卷筒反轉(zhuǎn),在不工作時(shí)活動(dòng)軌可用插銷掛在機(jī)架上,以縮小寬度,在活動(dòng)軌上方應(yīng)設(shè)置起重裝置懸吊卷筒,巷道寬度可視具體情況適當(dāng)拓寬,以利膠帶收入時(shí)操作。 3.中間架 由無(wú)螺栓連接的快速可拆支架,由H型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、“V”型托輥等組成,是機(jī)器的非固定部分,鋼管可作為拆卸的機(jī)身,用柱銷固裝在鋼管上,用小錘可以打動(dòng),掛鉤式槽形托輥膠接式,槽形角30°,用掛鉤掛在鋼管的柱銷上,掛鉤上制動(dòng)的圓弧齒槽,托輥就是通過(guò)齒槽掛在柱銷上的,可向前向后移動(dòng),以調(diào)節(jié)托輥位置控制膠帶跑偏。 4.上料裝置、下料裝置 上料裝置安裝在收放裝置后邊,由轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)導(dǎo)向接上料段,運(yùn)送的物料從此段裝上運(yùn)至下料段,下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下,下料段直接極為,機(jī)尾由導(dǎo)軌和機(jī)尾滾筒座組成,導(dǎo)軌一端用螺栓固定在中支座上,并與另一導(dǎo)軌的前端用柱銷膠接,藉以適應(yīng)底板的不平,機(jī)尾滾筒與儲(chǔ)帶裝置中的滾筒結(jié)構(gòu)相同,能互換,其軸線位置可用螺栓調(diào)節(jié),以調(diào)整膠帶中在機(jī)尾的跑偏,機(jī)尾滾筒前端設(shè)有刮煤板,可使?jié)L筒表面的碎煤或粉煤刮下,并收集泥槽中,用特制的拉泥板取出,機(jī)尾加上裝有緩沖托輥組,受料時(shí),可降低塊煤對(duì)膠帶的沖擊,有利于提高膠帶壽命。(圖/文http://w177.cn/) |
上一頁(yè):淺析氣力輸送的設(shè)計(jì)要點(diǎn)包括哪些 下一頁(yè):一般性的提升機(jī)如何進(jìn)行正確的安裝? |