輸送機(jī)的類型及其優(yōu)勢特性 |
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輸送機(jī)是指以連續(xù)的方法順著一定的線路從裝車點(diǎn)至卸貨點(diǎn)勻稱輸送盤料或成件包裝貨物的機(jī)器。輸送機(jī)械與起重設(shè)備相比,其工作時(shí)輸送貨物是順著一定的線路不斷地輸送;工作構(gòu)件的運(yùn)載和卸載都在運(yùn)動過程中進(jìn)行的,無需泊車,啟動制動少;被輸送的散貨要以持續(xù)方式分布在承重構(gòu)件上,輸送的成件貨物也同樣按一定的順序以連續(xù)的方法挪動。
因?yàn)檩斔蜋C(jī)在一個區(qū)間內(nèi)能持續(xù)搬運(yùn)大量貨物,搬運(yùn)成本十分便宜,搬運(yùn)時(shí)間比較準(zhǔn)確,貨流平穩(wěn),因此,被廣泛用于智慧物流系統(tǒng)內(nèi)。從國內(nèi)外大量自動化立體倉庫、物流配送中心、大型貨場來說,其設(shè)備除起重設(shè)備之外,大多數(shù)都是持續(xù)輸送機(jī)組成的搬運(yùn)系統(tǒng),如進(jìn)出庫輸送機(jī)系統(tǒng)、自動分揀輸送機(jī)系統(tǒng)、自動裝卸輸送機(jī)系統(tǒng)等。整個搬運(yùn)系統(tǒng)都由中間計(jì)算機(jī)控制,構(gòu)成了一整套繁雜完備的貨物輸送、搬運(yùn)系統(tǒng),大量貨物或物料進(jìn)出庫、裝卸、歸類、分揀、鑒別,計(jì)量等工作都由輸送機(jī)系統(tǒng)去完成。在現(xiàn)代化貨物搬運(yùn)系統(tǒng)內(nèi),輸送機(jī)擔(dān)任著重要作用。
輸送機(jī)有以下特性:
1、可采取較高的運(yùn)動速度,且速度平穩(wěn)。
2、具有很高的生產(chǎn)率。
3、在同樣生產(chǎn)率下,自重輕,尺寸小,成本低,驅(qū)動功率小。
4、傳動機(jī)械的零部件負(fù)載較低而沖擊小。
5、結(jié)構(gòu)緊湊,制造和維護(hù)容易。
6、輸送貨物線路固定動作單一,便于完成自動控制。
7、工作過程中負(fù)荷勻稱,所耗費(fèi)的功率幾乎不變。
8、只能按照一定的路經(jīng)輸送,每種型號只能用以一定類別的貨物,一般不適于運(yùn)送凈重很大的單件物件,實(shí)用性差。
9、大部分持續(xù)輸送機(jī)不能自行提貨,因而必須選用一定的送料設(shè)備。
輸送機(jī)的種類:
依照安裝方法的差異,輸送機(jī)可分為移動式輸送機(jī)和移動式輸送機(jī)兩大類。移動式輸送機(jī)是指整個設(shè)備固定安裝在一個地方,不能再挪動。它主要用于固定輸送場所,如專用港口、倉庫中貨物挪動、工廠生產(chǎn)工序之間的輸送、原料的接收和成品派發(fā)等。其具有輸送量多、企業(yè)電耗低、效率高特性。移動式輸送機(jī)是指整個設(shè)備安裝在車輪上,能夠挪動。其具有機(jī)動性強(qiáng)、使用率高、能及時(shí)布局輸送工作達(dá)到裝卸要求的特性,這種設(shè)備輸送量不太高,輸送間距不久,適用于中小型倉庫。
依照結(jié)構(gòu)特征的差異,輸送機(jī)可分為具備柔性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)和無柔性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)。具備柔性構(gòu)件的輸送機(jī)工作特征是物料或貨物在牽引構(gòu)件的影響下,運(yùn)用牽引構(gòu)件的持續(xù)運(yùn)動使貨物向一定方位輸送。牽引構(gòu)件是往復(fù)循環(huán)的一個封閉系統(tǒng),一般是一部分輸送貨物,另一部分牽引構(gòu)件回到,常見的帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、斗提機(jī)、懸架輸送機(jī)等無柔性構(gòu)件的輸送機(jī)的工作特點(diǎn)是運(yùn)用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或震動,使貨物向一定方位運(yùn)輸,它輸送構(gòu)件不具備往復(fù)循環(huán)方式,普遍有氣力輸送機(jī),螺旋輸送機(jī),震動輸送機(jī)等。
依照輸送貨物力的方式不同,輸送機(jī)可分為腳踏式、慣性式、氣力式、液力式等幾大類;依照貨物特性的差異,輸送機(jī)可分為持續(xù)性輸送機(jī)和間斷性輸送機(jī)。持續(xù)性輸送機(jī)主要用于散稱貨物的輸送裝卸。間斷性輸送機(jī)主要用于集裝單元貨物(即成件包裝貨物)的輸送,因此也叫模塊負(fù)荷式輸送機(jī)。 |
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